ການວິເຄາະຮອຍຂີດຂ່ວນແລະອະນຸພາກໂລຫະຢູ່ດ້ານໃນຂອງ bearing ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານ

ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​:

(1) ຮອຍຂີດຂ່ວນສາມາດເຫັນໄດ້ໃນດ້ານຂອງລູກປືນ, ເຊິ່ງເກີດຈາກອະນຸພາກໂລຫະໃຫຍ່ຫຼືແຂງທີ່ sandwiched ລະຫວ່າງດ້ານໃນຂອງ bearing ແລະ journal ໃນຮູບເງົານ້ໍາມັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງຫນ້າດິນ. ຂອງ bearing ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານພີ່ນ້ອງ.

(2​) particles ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ແມ່ນ​ຝັງ​ຢູ່​ໃນ​ເສັ້ນ​ຂອງ bearing ໄດ້​. ເປືອກຫຸ້ມນອກລູກປືນແມ່ນລູກປືນເລື່ອນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ແຕ່ຍັງມີການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການຝັງ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ອະນຸພາກບາງແຫຼມ, ແຂງກວ່າ, ແລະຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ປະສົມເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນຈະຝັງເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວຂອງແກະທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ມັນເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນນີ້ທີ່ດີກວ່າປົກປ້ອງວາລະສານ axial ຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້:

1. ການອະນາໄມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກ່ອນການປະກອບ.

2. ຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນຊາຍທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼືການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ຜິດພາດ.

3. ການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

4. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ຖືກລະເລີຍ ແລະ/ຫຼື ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດ.

ພວກເຮົາສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ແດ່?

1. ຕິດຕັ້ງລູກປືນໃຫມ່, ລະມັດລະວັງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ເຫມາະສົມ.

2. ຂັດພື້ນຜິວໜັງຖ້າຈຳເປັນ.

3. ແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການມີນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະ crankcase breather-filter ທົດແທນຕາມການແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ.